<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии: Лихославльский треугольник: станция Лихославль</title>
	<atom:link href="http://om-okt.ru/?feed=rss2&#038;p=3974" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://om-okt.ru/?p=3974</link>
	<description>Железнодорожная линия Санкт-Петербург - Москва: история, настоящее и будущее. Описание станций и остановочных пунктов, исторические справки, карты и схемы, интересные факты, подвижной состав, фотогалерея.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 31 May 2025 09:53:48 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Автор: _KoMMuNiST_</title>
		<link>http://om-okt.ru/?p=3974#comment-9541</link>
		<dc:creator><![CDATA[_KoMMuNiST_]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 17:41:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://om-okt.ru/?p=3974#comment-9541</guid>
		<description><![CDATA[Это хорошо, что не забываете нас!) Кстати, тут у нас вокзал начали красить, красили, красили, красили и красили, и вот увидел сегодня первые плоды работы, вокзал в почти старом бежево-бордовом обличии. Только вокруг окон вместо бордового теперь белый, и выглядит прям очень красиво, после серо-красного. У меня прям какая-то радость появилась) А что касаемо автодора - туда регулярно загоняют полувагоны, скорее всего с щебнем.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Это хорошо, что не забываете нас!) Кстати, тут у нас вокзал начали красить, красили, красили, красили и красили, и вот увидел сегодня первые плоды работы, вокзал в почти старом бежево-бордовом обличии. Только вокруг окон вместо бордового теперь белый, и выглядит прям очень красиво, после серо-красного. У меня прям какая-то радость появилась) А что касаемо автодора &#8212; туда регулярно загоняют полувагоны, скорее всего с щебнем.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Svolly</title>
		<link>http://om-okt.ru/?p=3974#comment-9480</link>
		<dc:creator><![CDATA[Svolly]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jul 2023 20:34:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://om-okt.ru/?p=3974#comment-9480</guid>
		<description><![CDATA[Чего уж жалеть о прошлом, его не вернуть. Раньше плевались от раскраски опор контактной сети в бело-чёрное, потом от вездесущего беж-бордо, от которого отказались на казанско-рязанском направлении, а потом ругались на вполне приятный глазу салатово-зелёный. Но серый цвет уж излишне мрачен, в наших краях с долгой зимой душа просит ярких красок. 
Кроме пути на Светотехнику, мы тогда больше ничего не нашли. Был ещё высокий путь на Автодор, но там было безлюдно. Вообще, в тот день нам хотелось выловить поезд из Торжка до нефтебазы в Осеченке, на соединительной ветви Виноколы - Шлюз, но как оказалось, он ходит с оборотом через Лихославль.
А так - заезжаем иногда к вам, прошлой зимой был на фабрике мармелада.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Чего уж жалеть о прошлом, его не вернуть. Раньше плевались от раскраски опор контактной сети в бело-чёрное, потом от вездесущего беж-бордо, от которого отказались на казанско-рязанском направлении, а потом ругались на вполне приятный глазу салатово-зелёный. Но серый цвет уж излишне мрачен, в наших краях с долгой зимой душа просит ярких красок.<br />
Кроме пути на Светотехнику, мы тогда больше ничего не нашли. Был ещё высокий путь на Автодор, но там было безлюдно. Вообще, в тот день нам хотелось выловить поезд из Торжка до нефтебазы в Осеченке, на соединительной ветви Виноколы &#8212; Шлюз, но как оказалось, он ходит с оборотом через Лихославль.<br />
А так &#8212; заезжаем иногда к вам, прошлой зимой был на фабрике мармелада.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: _KoMMuNiST_</title>
		<link>http://om-okt.ru/?p=3974#comment-9451</link>
		<dc:creator><![CDATA[_KoMMuNiST_]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jun 2023 10:45:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://om-okt.ru/?p=3974#comment-9451</guid>
		<description><![CDATA[Эх, какие были времена! Сейчас почти все эти электрички передали в Санкт-Петербург-Балтийский, будь он не ладен. Остались только 2 &quot;правильные&quot;, как я их называю, ЭТ2М 040 и 060, с пластиковыми скамейками, все остальные с новым слоном, с подобием на мягкие, удобные (нет) сиденья.
А цвета поездов, вокзалов, столбов, надписей на табличках это же отдельное искусство! Вот именно те времена я считаю лучшими, когда был и P/D и зелень одновременно. Сам по себе P/D не плохой, но его вездесущность - это плохо. 
Да и на самой станции сейчас всё по другому, вокзал перекрашен (очевидно же, нашёл что подметить), здание где был магазин &quot;Самара&quot; снесено, старое депо так же снесено, путь на светотехнику разобран ровно на половину (до переезда), сейчас там тупик (загнутые рельсы и полосатая перекладина), но его вполне часто используют, туда подгоняют полувагоны, и грузят или разгружают (не помню точно) трубы, а сейчас в наше непростое время и деревянные штуки для окопов.
Не знаю был ли когда вы приезжали путь на радиаторный завод, но он тоже разобран. 
Из подъездных путей остались лишь путь на &quot;Витомек&quot; и на &quot;Лихославльавтодор&quot; которые ещё используются.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Эх, какие были времена! Сейчас почти все эти электрички передали в Санкт-Петербург-Балтийский, будь он не ладен. Остались только 2 &#171;правильные&#187;, как я их называю, ЭТ2М 040 и 060, с пластиковыми скамейками, все остальные с новым слоном, с подобием на мягкие, удобные (нет) сиденья.<br />
А цвета поездов, вокзалов, столбов, надписей на табличках это же отдельное искусство! Вот именно те времена я считаю лучшими, когда был и P/D и зелень одновременно. Сам по себе P/D не плохой, но его вездесущность &#8212; это плохо.<br />
Да и на самой станции сейчас всё по другому, вокзал перекрашен (очевидно же, нашёл что подметить), здание где был магазин &#171;Самара&#187; снесено, старое депо так же снесено, путь на светотехнику разобран ровно на половину (до переезда), сейчас там тупик (загнутые рельсы и полосатая перекладина), но его вполне часто используют, туда подгоняют полувагоны, и грузят или разгружают (не помню точно) трубы, а сейчас в наше непростое время и деревянные штуки для окопов.<br />
Не знаю был ли когда вы приезжали путь на радиаторный завод, но он тоже разобран.<br />
Из подъездных путей остались лишь путь на &#171;Витомек&#187; и на &#171;Лихославльавтодор&#187; которые ещё используются.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Svolly</title>
		<link>http://om-okt.ru/?p=3974#comment-3775</link>
		<dc:creator><![CDATA[Svolly]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2019 20:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://om-okt.ru/?p=3974#comment-3775</guid>
		<description><![CDATA[Заезжайте! С появлением Ласточек на Торжок добраться из Москвы стало очень просто.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Заезжайте! С появлением Ласточек на Торжок добраться из Москвы стало очень просто.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Валя</title>
		<link>http://om-okt.ru/?p=3974#comment-3773</link>
		<dc:creator><![CDATA[Валя]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2019 15:26:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://om-okt.ru/?p=3974#comment-3773</guid>
		<description><![CDATA[Интересные места, самому всегда хотелось заехать туда]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Интересные места, самому всегда хотелось заехать туда</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
