ЧМЭ3 | Октябрьская магистраль | Страница 2

ЧМЭ3

Недавно, во время инвентаризации содержимого жёсткого диска на старом ноутбуке вспомнил о подборке фотографий из старых поездок. Посмотрел материалы, да решил понемногу выложить их на страницы сайта, незачем им пылиться вдали от людских глаз.  Надоели фотографии вокруг, да около родного Клина, сегодня расскажу о коротком фотосете по ту сторону от Бологое, станции Саблино.

Станция Саблино

Читать далее

Время летит незаметно, всё вокруг умножая на 0. Окружающий мир в ответ постоянно меняется, всякий раз представая в новом свете, одно поколение сменяется другим. Постепенно, заслышав знакомые слова, начинаешь ощущать себя олдфагом, узнавая их новое значение. Недавно переданные в Лобню электропоезда ЭР2Р-7080, ЭР2Т-7120, ЭР2Т-7190 не вызывают никаких эмоций у пассажиров даже Ленинградского направления, а кругляк в современной интерпретации и вовсе стал означать круглобуферный ВЛ10.

Однако сегодня речь сегодня пойдёт совсем не об этом. Просматривая архивы решил поведать об одной из ранних вылазок, ещё с цифромылкой от Pentax. Хотя с момента поездки прошло почти 4 года, именно сейчас фотографии и объекты на них «дозрели» и будут весьма кстати.  Для нетерпеливых отмечу, что в отчёте будут и «кругляки» и ЭР2Т-7190 и многое другое. Впредь, вперемешку буду выкладывать архивы и фотографии с новых поездок.

В самом начале 2011 года, появились слухи, что на Октябрьскую железную дорогу ожидаются поставки новых ЭД4М, что означало списание аналогичного количества стареньких электропоездов серии ЭР2, тех самых TRUE «кругляков».  Если переменнотоковым заповедником старины является Нижний Новгород, то Ленинград, по праву может считаться , его самым настоящим постояннотоковым аналогом. А тут как раз новогодние каникулы, пить надоело, делать нечего есть много свободного времени, отчего бы и не съездить? Поделился мыслями с Игорем Шихаревым, он настолько проникся идеей поездки в Петербург, что не выдержал и умчался тем же вечером, поехав исследовать Приозёрское направление Финбана. Я к Гарику на поезд никак не успевал, решил ехать на следующий день, а заодно определиться с направлением, которых в Питере пруд пруди. Петербуржцы в переписке советовали ехать на Балтийский вокзал, дескать именно там кругляков больше всего. Но вокзал один, а направлений с него три: на Лугу, Веймарн и Калище. Просмотрел фотографии других фотографов, карты, расписания, долго колебался, но в итоге было решено поехать в окрестности платформы Мартышкино.

Платформа Мартышкино

Читать далее

Случается так, что открывая глаза от пиликания будильника утром понимаешь, что на нужную электричку до работы уже можно и не бежать… И чтобы не стоять на пустой платформе в ожидании следующего поезда, проще тупо лечь обратно спать минут на 20. Так случилось и в этот день. Судя по тому, что опоздаю на работу в пятый день подряд - сегодня пятница. Привычный маршрут - с Ленинградского пересаживаюсь на Казанский, подъезжаю к Перово, смотрю в окно в сторону МЛРЗ, а там оживление на его подъездном пути. ЧМЕЗ маневрирует со свежераскрашенной ЭТешкой, 129, не иначе. Выкатывается за территорию завода и движется к тоннелю под путями в сторону перегона на ст. Новопролетарская, ветки Перово - Бойня. Вот это да! Сфотографировать возможность есть, бегом проскакиваю через турникеты, пробегаю подземный переход и бегом к переезду. Фотоаппарата, конечно же нет, но есть телефон. Достаю на бегу, включаю камеру, навожу на подкатывающий чмессер с вагонами, а камера не фоткает, а просит вставить СД-карту памяти… Кудаж ещё, вставлял ведь уже! Всё просто, Б-гмерзкий Ведроид заглючил и не хочет нормально работать, но не беда, есть старая, добрая, ламповая Нокиа с православным Симбианом. Она не подводит, но полсостава уже прошло мимо, щёлкаю что есть.

1. Вагоны ЭТ2М-12905-06 на перегоне Перово - Новопролетарская, 28.02.2014

Вагоны ЭТ2М-12905-06 на перегоне Перово - Новопролетарская

Читать далее

Про интересное место — Дивногорье я знал давно, но вот посетить его никак не получалось. То мимо проеду, то буду совсем рядом, но опять дела и пора ехать обратно. В начале осени было твёрдо решено — еду! И вот, первые выходные октября, Казанский вокзал, ЧС7, фирменный поезд «Атаман Платов», поехали! Рассказ о поездке в Воронежскую область, на красивейший перегон Откос — Крупенниково линии Лиски — Валуйки осенью 2012 года. Мало читать и много смотреть.

Линия Лиски - Валуйки, перегон Крупенниково - Откос

Читать далее

В конце января как только образовались дела в соседнем Волоколамске, сразу было решено совместить приятное с полезным и помимо личных дел устроить несколько фотостопов по пути. Сам Волоколамск часто посещаем фотографами, а вот перегон Волоколамск — Чисмена освещён очень скудно, решил устранить этот пробел. Мало читать и много смотреть.

Рижское направление МЖД

Читать далее