ЭТ2М-037 | Октябрьская магистраль

ЭТ2М-037

Летний сезон-2018 двигался к своему логическому завершению. Неожиданно тёплый и сухой октябрь сменился промозглым ноябрём. А у нас количество незавершённых объектов постепенно сократилось до единственного. Посмотрев прогноз погоды стало ясно, что он же станет последним в 2018 году, несмотря ни на что всё остальное оставим на весну. Такой график позволил впервые с лета выкроить немного времени, чтобы немного пофотографировать железную дорогу. С местом съёмки мудрили долго, но в итоге выбрали окрестности платформы Головково. Уединённый остановочный пункт, неубранные ярко-жёлтые листья, туман в низменности, всё это обещало наделать в Головково с десяток шедевральных снимков.

Остановочный пункт Головково

Читать далее

Туман такое природное явление, которое однозначно воспринимается как что-то таинственное. Туман меняет до неузнаваемости, туман скрывает, туман чарует. Однажды засиделся вечером допоздна, посмотрел в окошко, а там… Всё покрыто густым белым молоком, которое разлилось по окрестностям. Решил не упускать возможность, а немедленно выбраться поснимать. Куда? Да хотя бы в Сходню, давно меня привлекал тамошний овраг. А заодно дойти от Сходни до платформы Подрезково.

Станция Сходня, платформа Подрезково

Читать далее

Выходные для меня штука редкая, работаешь всю неделю, утром уходишь на работу — ещё темно, возвращаешься домой — уже темно, а потом ррраз, светлые мгновения выходных и снова трудо-выебудни. На первые же выходные февраля было запланировано много дел, нужно было помочь другу с установкой печки у него на даче, после чего приятным бонусом была поездка в Тверь, необходимо было передать коллегам жены бумаги для оформления пособия на ребёнка. Разобравшись с печкой заехал домой поужинать, а заодно почитать полученные сообщения, одно из которых просто огорошило — на Тверском вагоностроительном заводе намечается очередная показуха для Димона Премьер-министра и туда массово сгоняют железнодорожные новинки. Ну вообще отлично, будет повод заехать на станцию Дорошиха, откуда ведёт подъездной путь на ТВЗ.

Станция Тверь

Читать далее

На 037 машине, к слову, самой старой на «зелёных» маршрутах депо Крюково мы и добрались до платформы Кулицкий Мох. Мох — старое название болот, среди которых и затерялась эта платформа. Соседние платформы Кулицкая и Трубино расположены на возвышенностях, а эта наоборот, в низменности, но нам это только в плюс, невысокие болотные деревья не затеняют подвижной состав на путях на закате, который мы собирались встретить здесь. Когда-то вокруг велись обширные торфоразработки, имелась своя узкоколейка, а теперь о былом величии не напоминает ничего.

Платформа Кулицкий Мох

Читать далее

В наши края наконец начала приходить весна, а вместе с ней долгожданные солнечные дни. Световой день существенно вырос и частично разобравшись с домашними делами подумал, что неплохо бы осуществить традиционную зимнюю вылазку. Тем более, что на выходные давали дополнительный выходной. Посмотрев расписание получалось, что как бы власти Тверской области не сокращали количество маршрутов, при желании, за световой день можно посетить пару-тройку станций и пройти столько же перегонов. Раз так, то решил и дальше изучать  Главный ход Октябрьской дороги, погуляв от станции Калашниково до платформы Локотцы, а если успеем, то и ещё что-нибудь. Поделился соображениями о поездке с ЯРом, а также с Антоном, с которым вместе ездили в Малую Вишеру, тот поездку одобрил, даже поведав, что и сам давно хотел в Калашниково побывать. Подробно расписал маршрут, дело оставалось за малым — выбрать дату. Изначально планировал на 8 марта, но потом вышло так, что жена взяла выходной, пришлось оперативно думать над заменой даты, отсутствия дома в женский праздник мне бы вспоминали ещё очень долго. Позже ЯР сообщил, что заболел и не уверен, что встанет на ноги даже к 9 марта. А если присмотреться когда погода будет лучше? Алкоголики с сайта жисметео видно начали употреблять накануне и обещали на субботу солнечно и весь день, на 8 марта дожди, а 9 утром солнечно, а после обеда снова дожди… Судьбу было решено не испытывать, солнце, оно и в Африке солнце, поедем в субботу. Предупредил Антона, что дата переносится, но было такое чувство, что он традиционно сольётся, но он человек нестабильный, давно приучил к своим постоянным отказам, на всякий случай позвал всех, кого мог. В итоге на поездку согласился другой Антон, тоже из Клина, тоже фотограф.

Перегон станция Калашниково - станция Лихославль парк Шлюз

Читать далее

Подождав немного на Торжокской одноколейке и не дождавшись никакого движения, выдвинулись в обратный путь. Дорога домой всегда пролетает быстро, но пока ехали до Твери, сообща в Витей решили, что поездка будет неполной без утреннего фотосета за Тверью. Из мест с относительно транспортно-доступных и в то же время неизведанных ранее оставалась лишь платформа Брянцево. Сюда мы и направились.

Платформа Брянцево

Читать далее

Волею власть имущих, каждый год нас ожидают новогодние каникулы, с учётом всевозможных отгулов длительностью до двух недель. Опохмелившись придя в себя после встречи 2014 года, решил продолжил прогулки по неизведанным местам Октябрьской магистрали. Как раз, невесте выпала очередное дежурство на работе, что в итоге и повлияло на выбор направления поездки. По совету друзей, было решено устроить фотосет в районе платформы Санаторий, что на перегоне Дорошиха — Лихославль.

Платформа Санаторий

Читать далее

Приглашаю вас на экскурсию по платформам и участку Октябрьской магистрали, где линия проходящая сквозь бесконечные тверские болота вдруг насквозь прорезает два высоких холма.

платформа Левошинка, платформа Бухаловский переезд

Читать далее