Случается так, что открывая глаза от пиликания будильника утром понимаешь, что на нужную электричку до работы уже можно и не бежать… И чтобы не стоять на пустой платформе в ожидании следующего поезда, проще тупо лечь обратно спать минут на 20. Так случилось и в этот день. Судя по тому, что опоздаю на работу в пятый день подряд - сегодня пятница. Привычный маршрут - с Ленинградского пересаживаюсь на Казанский, подъезжаю к Перово, смотрю в окно в сторону МЛРЗ, а там оживление на его подъездном пути. ЧМЕЗ маневрирует со свежераскрашенной ЭТешкой, 129, не иначе. Выкатывается за территорию завода и движется к тоннелю под путями в сторону перегона на ст. Новопролетарская, ветки Перово - Бойня. Вот это да! Сфотографировать возможность есть, бегом проскакиваю через турникеты, пробегаю подземный переход и бегом к переезду. Фотоаппарата, конечно же нет, но есть телефон. Достаю на бегу, включаю камеру, навожу на подкатывающий чмессер с вагонами, а камера не фоткает, а просит вставить СД-карту памяти… Кудаж ещё, вставлял ведь уже! Всё просто, Б-гмерзкий Ведроид заглючил и не хочет нормально работать, но не беда, есть старая, добрая, ламповая Нокиа с православным Симбианом. Она не подводит, но полсостава уже прошло мимо, щёлкаю что есть.
1. Вагоны ЭТ2М-12905-06 на перегоне Перово - Новопролетарская, 28.02.2014
Читать далее →